Yayına Giriş Tarihi: 18.06.2015  Güncellenme Zamanı: 23.06.2015 14:55:13  Yayınlayan Birim: İZMİR ŞUBE  
 

16 Haziran 2015 tarihinde Karşıyaka ilçesinde bir inşaatta kule vinçin devrilmesi sonucu kaza meydana gelmiş, kaza sonucunda iki vatandaşımız yaşamını yitirmiş, dört vatandaşımız yaralanmıştır. Yaşamını yitiren vatandaşlarımızın yakınlarına başsağlığı ve sabır diliyor, yaralanan vatandaşlarımıza acil şifalar diliyoruz. 

Şubemiz, kaza yerinde inceleme yapmak üzere derhal uzman bir ekip görevlendirmiştir. Uzman ekibimizin yapmış olduğu incelemeler devam etmekte olup sonuçlar kamuoyuyla paylaşılacaktır. Uzmanlarımızın yapmış olduğu incelemede ilk belirlemelere göre aşağıdaki bilgiler elde edilmiştir:

· Kullanılan vinç üstten gerdirmeli,  üstten dönüşlü ve ray üzerinde tahrikli yürüme grubuna sahip bir kule vincidir. 

· Vincin iş güvenliği mevzuatı gereği periyodik kontrollerinin yaptırıldığı görülmüştür. 

· Kazanın meydana geldiği gün vinçte aşırı yükleme ve aşırı rüzgâr yükünün olmadığı belirlenmiştir.

· Kazanın, vincin kule gövdesini ana şaseye bağlayan bağlantı ve taşıyıcı elemanlarının bir veya birkaçının kullanım sırasında kopması/kırılması sonucu meydana geldiği olasılığı üzerinde durulmaktadır.  

· Söz konusu bağlantı ve taşıyıcı elemanlarının kopma/kırılma nedeni olarak malzeme yorulması olasılığı araştırılmaktadır. 

Bu ve benzeri kazaların tekrar yaşanmaması için aşağıda yer alan önerilerimizi kamuoyuyla bir kez daha paylaşıyoruz:

1. Her türlü kaldırma ve iletme makinalarının imalatı, bakımı ve işletilmesi özel uzmanlık gerektiren bir mühendislik hizmetidir. Bu nedenle üretiminden kuruluma, işletilmeden bakıma kadar her alanda uzman ve sertifikalı mühendislerin görev alması şarttır.

2. İş ekipmanları kapsamına giren bu tür vinç, platform ve asansörlerin işletilme ve bakımına ilişkin bir mevzuat eksikliği bulunmaktadır. Hazırlanması gereken mevzuatta, bu tür ekipmanların montajı, işletilmesi ve bakımı konusunda teknik kriterler, yetki ve sorumluluklar, belgelendirmeler, periyotlar net olarak tanımlanmalıdır. 

3. Ülkemizde, kaza olduğunda sorumlusunun bulunup cezalandırıldığı hukuk ve denetim sistemi bulunmaktadır. Bunun yerine; kaza olmasını önlemeyi amaçlayan, kamusal denetim ve kamusal hizmet anlayışını geçerli kılan bir yaklaşım ile çalışma hayatımız yeniden düzenlenmelidir.  

4. Kaldırma araçlarının periyodik kontrolleri 25.04.2013 tarihi öncesinde en geç üç ayda bir kez yapılırken, , Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı‘nca söz konusu tarihte yayımlanan İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği ile işverene,  yapacağı/yaptıracağı risk analizine göre bu periyodu bir yıla kadar uzatma olanağı tanınmıştır. Kaldırma makinalarının kontrol periyotları yeniden üç ay olarak düzenlenmelidir. 

5. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından yapılan işyeri denetimleri daha sık yapılmalı, denetimlerde uzmanlık alanlarına göre iş güvenliği müfettişleri görevlendirilmelidir. Bakanlık denetimlerinde sektör olarak maden, inşaat, metal sektörlerine ağırlık verilmelidir.

6. İşçi sağlığı ve iş güvenliği kapsamındaki işçi eğitimleri formalite olmaktan çıkarılmalıdır.

TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI

İZMİR ŞUBESİ YÖNETİM KURULU

ŞUBE İÇERİĞİ