Yayına Giriş Tarihi: 18.02.2009  Güncellenme Zamanı: 18.02.2009 14:46:12  Yayınlayan Birim: KAYSERİ ŞUBE  
 

Araçların kışlık bakımları için yapılacak işlemler şöyledir;

Motorun sağlıklı çalışabilmesi için soğutma suyuna antifiriz konulmalı. Motorun ilk hareketi zorlaşacağından akü kontrol edilmeli, su seviyesi düşükse tamamlanmalıdır. Ateşleme ve elektrik sistemindeki aksaklıklar soğuk hava koşullarında yakıt tüketimini yüzde 10 artırır. Buji tırnaklarının ayarı ve temizliği yapılmalıdır. Aksi halde, her 10 litrede 1 litre daha fazla yakıt tüketilir. Soğutma sistemi ve termostat ayarı, soğuk hava koşullarına göre yeniden ayarlanmalıdır. Motor yağı eksilmişse eklenmelidir.Aksi halde sürtünme artarak motorun gücü düşer, parçalar daha çabuk aşınır. Hava filtresinin kirli olması soğuk havada motora benzin yönünden zengin karışım gitmesini sağlayacak ve egzozdan çiğ gaz atılmasına yol açacaktır. Ayrıca araçların verimli kullanılabilmesi için fren ve debriyaj balatalarının kontrol edilmesi ve lastik havalarının iyi ayarlanması gerekmektedir.

LPG li araçlarda kış aylarında zor çalışmanın nedeni  LPG beyninin soğuk olmasıdır. Bu beynin soğuk olması ve LPG gazının bu beyni aynı buzdolabı buzluğu şeklinde dondurmasıdır.

Ayrıca Ülkemizde hava sıcaklığı bölgeden bölgeye değişeceğinden motorlu araçlarda kullanılan Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG) karışımının da tüm koşullarda uygun olacak şekilde ayarlanması gerekmektedir. Bu sebeple yaz ve kış aylarında Türkiye‘de kullanılan LPG‘ de propan ve bütan oranında değişiklik olmaktadır. Türkiye‘de yaz aylarında LPG‘ de bulunan propan/bütan oranı; 30/70 iken, kış aylarında bu oran 50/50 olmaktadır.

LPG li araçlarda don olaylarıyla karşılaşmamak için alacağımız tedbirlerden biri aracın motor kısmını güneye doğru koyup, sabah güneşi ile ısınmasını sağlamak ve en önemlisi aracı benzinde bırakıp, benzinde çalıştırmaktır. Çalıştıktan sonra aşırı gaz vermek motora zarar vereceğinden, yavaş yavaş gaz verilip araç stop ettirilmemelidir. Stop ettiği zaman LPG beyni karlama yapıp çalışmaya engel olur. Araçlarda bulunan LPG tankları gün sonunda dolu biçimde bırakılmamalı, kullanılacak olan yakıt; gün sonunda ihtiyaca göre alınmalıdır.

ŞUBE İÇERİĞİ