Yayına Giriş Tarihi: 06.01.2016  Güncellenme Zamanı: 06.01.2016 09:21:02  Yayınlayan Birim: GENEL MERKEZ  
 

2016 yılına girdiğimiz şu günlerde hemen her alana yansıyan vergi ve fiyat artışları birbirini izliyor. Fiyatı artan hizmetler arasında otoyol ve köprü geçiş ücretleri de yer almaktadır.

Yapılan açıklamaya göre otoyol ve köprülerden geçiş ücretleri yüzde 16 oranında artmış gibi görünmekle birlikte bu oran gerçeği yansıtmamaktadır. Zira Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Hızlı Geçiş Sistemine (HGS) geçiş için yapılan "yüzde 20 indirim" şimdi ortadan kalkmış ve artı yüzde 16 artış yapılmıştır. Böylece, köprülerden geçiş yapan otomobil, motosiklet, kamyon, kamyonet ve minibüs için artış oranı yüzde 39,70 olmuştur. Bu oran hemen hemen benzer bütün kalemler için aynıdır.

Karayolları Genel Müdürlüğü‘nden verilen bilgiye göre otoyol ve köprülerden geçen araçlar için Kasım ayı sonuna kadar net 808.622.451 TL gelir elde edilmiştir. 2015 yılında sürücülerin KDV ve Belediye payı dâhil cebinden çıkan 1.069.686.676 TL, yeni fiyat artışı göz önüne alındığında 2016‘da 1.494.414.328 TL olacaktır. Bu durumda 2016 yılında sürücüler toplamda en az 424.727.652 TL, araç başına ise ortalama 1.121 TL daha fazla ödeme yapacaktır.

Ayrıca ön ödemeli bir sistemle ve insan unsuru olmadan otoyol ve köprülerden geçişini sağlamak için oluşturulan HGS sisteminde vatandaşların aleyhine olan yoğun problemlerin yaşanmaya devam ettiğini belirtmek isteriz.

Köprü ve otoyollar açılırken, maliyet çıkıncaya kadar alınacağı belirtilen bedellerin halen alınıyor olması bir soygun sisteminin var olduğunu ve sürdürüldüğünü göstermektedir. Otoyol ve köprülerin özelleştirilme sürecinde, işletme hakkını alacak firmalara yeni ve daha fazla kaynak yaratılması söz konusudur. Oysa bir kamu hizmeti olan otoyol ve köprülerden geçişler ücretsiz olmalıdır. Bu karar alınıncaya kadar geçecek sürede HGS sistemindeki sorunlar acilen giderilmelidir.

Diğer yandan, merkezi bütçe içinde her yıl yapılan ayarlamalarla çalışanlardan alınan gelir vergisi artışları yanı sıra KDV, ÖTV, alkollü içkiler, tütün ve akaryakıta yapılan dolaylı vergi artışları adeta soygun ve haraca dönüştürülmüş durumdadır. Dolaylı vergilerin bugün yüzde 70-80 aralığında olması, vergi artışlarının bütçe açıkları ile iktidarın denetimden geçmeyen/denetimi engellenen giderlerini karşılamak için kullanılması da söz konusudur. Özel olarak otoyol ve köprülerden geçiş hizmeti için yapılan kamu giderlerini kat kat aştığı belirgin olan ve her yıl uygulanan otomatik zamlar tam bir adaletsizlik örneğidir, kabul edilemez boyutlara ulaşmıştır ve geri alınmalıdır. Kamuoyunun bilgisine sunarız.

Ali Ekber Çakar

TMMOB Makina Mühendisleri Odası Başkanı

ODAMIZ